Ordinalo entro 12 ore e 27 minuti e sarà spedito lunedì 6 gennaio 2025 con Corriere Espresso
UPS: 102,00 €
Spedizione con corriere espresso UPS
AMMORTIZZATORE ANTERIORE SINISTRA KONI
Codice : 8641 1210SPORT
Modello ammortizzatore : Sport
Lato applicazione : Anteriore sinistra
Tipologia : Gas
Regolazione esterna : Si
Attenzione : Compatibile solo per modelli McPherson con alloggiamento 51mm
L’ammortizzatore Koni Sport è la soluzione ideale per chi cerca il massimo della prestazione. I Koni Sport, di colore giallo, sono regolabili, molti codici anche esternamente grazie ad una apposita manopolina (in questo caso, non è necessario smontare l’ammortizzatore per regolarlo).
I maggiori pregi di questa linea sono:
-Il massimo della tenuta di strada
-Controllo e riduzione del rollio e del beccheggio dell’auto
-Aumento dell’aderenza alla strada, migliorando le prestazioni dell’impianto frenante e la precisione dello sterzo.
-Maggior durata della sospensione rispetto all’originale
-Abbinabili sia a molle originali, sia a molle da assetto.
Essendo regolabili, i Koni Sport vengono forniti al minimo della taratura, un valore già di per sé superiore a quello dell’ammortizzatore originale. (SPORT MIN nel grafico). Attraverso la regolazione, è possibile spingere la taratura fino al valore SPORT MAX.
Il grafico mette a confronto lo smorzamento dell’ammortizzatore in rapporto alla velocità di funzionamento, sia in estensione (parte alta del grafico), sia in compressione (parte bassa del grafico). Quando una vettura accelera, frena o si corica lateralmente, la velocità di funzionamento dell’ammortizzatore (Piston Velocity) si trova nella parte sinistra, più vicino allo 0; più il terreno è irregolare e sconnesso, più si è lontani dallo 0 (parte destra del grafico).
I Koni Sport sono tarati in modo da ottenere uno smorzamento ideale a seconda della posizione nel grafico, ottenendo sempre il massimo della tenuta di strada compatibilmente con il comfort della vettura. Regolando l’ammortizzatore KONI si ottiene un aumento uniforme dello smorzamento su tutte le velocità. Si consiglia di procedere alla regolazione a piccoli passi (mezzi giri) e in maniera uguale sia a destra che a sinistra.
PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI
| BMW 3 Cabriolet E30 316 Baur TC 1766 ccm, 66 KW, 90 PS 1986 - 1988 |
| BMW 3 Cabriolet E30 316i Baur TC 1596 ccm, 73 KW, 99 PS 1987 - 1989 |
| BMW 3 Cabriolet E30 318i 1796 ccm, 103 KW, 140 PS 1990 - 1992 |
| BMW 3 Cabriolet E30 318i 1796 ccm, 83 KW, 113 PS 1990 - 1993 |
| BMW 3 Cabriolet E30 318i Baur TC 1766 ccm, 77 KW, 105 PS 1986 - 1990 |
| BMW 3 Cabriolet E30 320i 1990 ccm, 93 KW, 126 PS 1987 - 1993 |
| BMW 3 Cabriolet E30 320i 1990 ccm, 95 KW, 129 PS 1986 - 1993 |
| BMW 3 Cabriolet E30 325i 2494 ccm, 125 KW, 170 PS 1987 - 1993 |
| BMW 3 Cabriolet E30 325i 2494 ccm, 126 KW, 171 PS 1985 - 1987 |
| BMW 3 Cabriolet E30 M3 2.3 2302 ccm, 143 KW, 195 PS 1988 - 1991 |
| BMW 3 Cabriolet E30 M3 2.3 2302 ccm, 147 KW, 200 PS 1988 - 1989 |
| BMW 3 Cabriolet E30 M3 2.3 2303 ccm, 158 KW, 215 PS 1988 - 1993 |
