DISCO FRENO BREMBO XTRA
Lato applicazione : Posteriore (destra e sinistra)
Codice disco : 08.B413.1X
Diametro : 272mm
Altezza (offset) : 48,2mm
Spessore : 10mm
Spessore minimo : 8,5mm
Centraggio : 65mm
Numero fori : 5
Tipologia ventilazione : Solido
Omologazione : ECE R90
Compatibile solo con modelli : PR:1KS
Attenzione: i dischi Brembo Xtra vengono venduti solo in coppia. Questa inserzione si riferisce al disco singolo, la quantità minima acquistabile da aggiungere al carrello è di 2 dischi.
La nuova gamma di dischi freno Brembo Xtra è contraddistinta da una foratura specifica che combina l’accattivante effetto estetico con un comportamento brillante ed efficace in ogni condizione di frenata. Sviluppati dal reparto R&D sulla base della propria esperienza con le case auto e con il mondo delle competizioni, i dischi Brembo Xtra sono caratterizzati da fori sulla fascia frenante in grado di apportare un notevole miglioramento alle prestazioni dell’impianto. Look sportivo valorizzato dalla verniciatura UA.
Per ottenere un prodotto performante e sicuro, nella fase di progettazione i tecnici Brembo hanno studiato numero, dimensione, forma e posizione di ogni foro per ciascun disco specifico della gamma. I dischi Brembo Xtra così progettati hanno superato tutti i test al banco dinamometrico e su strada.
Autovetture compatte, medie, Coupé e SUV sono alcune delle applicazioni finali selezionate per la gamma Brembo Xtra. Il risultato è la gamma più completa e attuale di dischi sportivi presente sul mercato. I dischi forati Brembo Xtra abbinano la garanzia di massima affidabilità in termini di resistenza, performance e sicurezza.
Maggiore Grip
La presenza dei fori sul disco freno è garanzia di grip elevato e di risposta efficace e pronta,specie nelle fasi inziali della frenata. La superfice dei fori garantisce una resa ottima grazie al notevole coefficiente di attrito.
Massimo attrito anche alle alte temperature
Ad alte temperature la combustione delle resine che compongono la pastiglia genera gas che possono causare il fading, con riduzione dell’attrito tra pastiglia e disco.
La presenza dei fori consente una rapida espulsione dei gas e un comportamento più stabile anche alle elevate temperature.
NB: L'immagine pubblicata è puramente indicativa.
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